匈牙利提出的上述要求显然并未得到欧盟的保证。西亚尔托表示，到目前为止谈判清楚地表明，布鲁塞尔没有可接受的解决方案。因此，匈牙利政府将坚持原有立场，即对俄石油禁运应只适用于海上运输路线，而陆上的管道运输应被豁免。

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来源：央视新闻

据西亚尔托称，匈方希望欧盟的解决方案能够负担匈国内1亿美元的炼油厂改造、1亿美元从克罗地亚到匈牙利输油管道增加的产能，并适配匈牙利经济的未来。

当地时间5月11日，匈牙利外交与对外经济部部长西亚尔托表示，欧盟委员会没有提出任何能够抵消俄罗斯石油禁运带来的负面影响的方案，因此匈牙利政府将坚持最初立场，即对俄制裁方案应豁免陆上的石油管道运输。

西亚尔托警告说，如果目前的制裁提案生效，将对匈牙利造成巨大损害，彻底破坏当前匈牙利的能源安全。他强调，制裁将导致燃料价格上涨55%至60%，专家预计汽油价格将增至每升700福林（约合人民币13元），柴油价格将增至800福林（约合人民币15元），油价上涨也将体现在所有其他产品的价格中，因此，“我们已经向欧盟委员会明确表示，如果布鲁塞尔能够提出一个方案来解决自己制造的问题，我们才能投票赞成制裁提案”。

（原标题：匈牙利外长：对俄石油禁运应只针对海上运输路线 陆上管道运输应被豁免）